Shooting brake这个词其实最早用在奔驰身上，也就是CLS Shooting brake版，当时的感觉确实很惊艳，CLS本身就是优雅的代名词，再加上倾斜的车尾，开着它就像回到自家庄园一样。不过那款车距离普通百姓还是太远，近百万的售价让它成为了有钱人的玩具，直到奔驰把shooting brake的概念带到CLA上，它才成为了奔驰最便宜的shooting brake。
这款车的起售价为29.98万元，现在还有小幅优惠，所以这也是离大家最近的一款 Shooting Brake。外观方面，图中车型是入门级的CLA 200 Shooting Brake，所以外观并不算夸张，也没有AMG的套件，但本身却能够达到优雅与运动的平衡。点阵式格栅搭配粗壮的银色饰条，加上中间硕大的奔驰标志，更是自信的象征。
车身侧面，奔驰 Shooting Brake 全系都采用了车身宽大的修长车窗，上部车窗非常纤细，在后部收紧了不少。正是这种扁平而又运动的车身，让侧面看起来更加优雅。至于侧窗最便宜的猎装车，无框车门是标配。当你打开车门，握住玻璃，你就会明白为什么这个配置这么帅气。
尾部则是奔驰新一代的三角眼式尾灯组，小编觉得这种设计用在CLA这样的车型上还是比较合适的，不过用在S级这样的顶级车型上，还是感觉有些太过轻浮了。
掀背式的尾门设计让后备箱纵向开口变大，放置大件物品更加方便最便宜的猎装车，不过受限于车身尺寸，横向开口并不算太大，底部高度也比较高，整体来说噱头大于实用。
内饰方面，依旧是奔驰的经典配置，圆形出风口加双屏，标配双10.25英寸显示屏，中控台屏幕支持触摸，同时还有巡航定速、自动空调、座椅舒适性组件、主驾4向腰部支撑/座椅记忆、64色氛围灯、MBUX智能人机交互系统、动态控制选择等，这些也都是基础配置，并没有太多高科技的噱头。
一体式的运动座椅造型比较简洁，中部采用了alcantara材质，不仅美观而且还能增加摩擦力，在激烈驾驶时能更好的稳定车身。
后排座椅也是一体式座椅，中间标配头枕，后排座椅支持4/2/4比例折叠，各大厂商都比较注重这个4/2/4比例，放置滑雪板等长物品也比较方便，毕竟买得起这么个性的小车，总归要有自己的一些爱好。
后备箱内部比较整洁奔驰最便宜的猎装版 只要29.98万元起 奔驰CLA猎跑车，采用纤维材质包裹奔驰最便宜的猎装版 只要29.98万元起 奔驰CLA猎跑车，这是花了30万之后应该享受的。
动力方面，新车将搭载1.3T四缸发动机和2.0T四缸发动机，最大功率分别为163马力和224马力；传动方面，CLA 200和CLA 260 4MATIC车型将匹配7速DCT双离合变速箱，全新推出的CLA 200 4MATIC车型则匹配8速DCT双离合变速箱。
