4月12日，奇瑞iCAR品牌之夜，iCAR品牌第三款车型——MPV X25亮相，新车定位为越野MPV。
从设计上来看，iCAR X25与大部分MPV车型都有所不同，在设计上与V23类似iCAR X25，底部搭配厚实的保险杠iCAR X25 iCAR X25亮相，奇瑞造了辆能越野的MPV？，看上去十分硬派。大灯组造型与V23一致，不过X25前脸上半部分有所内收iCAR X25，如同层叠的造型，辨识度极高。
X25最硬核的地方就是超大的离地间隙，看上去不比V23低，甚至还要高，同时还采用了短前后悬的设计，搭配踏板和大尺寸轮毂，四个车轮被推向四个角落，不仅提升了车辆的操控稳定性，还能最大程度的扩大接近角和离去角，从通过性上来说，X25应该是目前MPV市场中最强的。
车身流线方面，X25看起来就像是一辆缩小版的MEGA，尤其是前挡风到A柱的部分，倾斜角度很大，流线感也很强，对于一款MPV来说，这样可以最大化利用空间，虽然车长在4.6-7米左右，但乘坐空间应该还是比较大的。
车侧有两点值得一提，一是X25采用了无B柱的双门设计，二是电子后视镜，确实很帅很炫酷，不过我觉得量产的概率不大，不过车尾的双门设计还是有可能量产的。
总而言之，无论是iCAR X25的设计还是定位，奇瑞这次真的走了一条不走寻常路iCAR X25 iCAR X25亮相，奇瑞造了辆能越野的MPV？，能越野的MPV在国内绝对是独树一帜，目前还真没有对手，尺寸方面，即将上市的Zeekr MIX也差不多。
