4月12日，特斯拉官方宣布推出新款Model S Plaid运动座椅，该座椅类似传统赛车座椅特斯拉Model S Plaid全新运动座椅上线 配备Plaid专属标识，靠背上方带有Plaid Mode标识。
外观方面，Model S Plaid 拥有更大的前唇进气口和更具攻击性的前保险杠，导流板也进行了更新升级，进一步凸显了其凶悍的性能。经过一系列的优化，新款 Model S Plaid 的风阻系数达到了 0.208，在量产车中属于最低之一。
车侧方面，包括车辆饰条、门把手等一系列亮面镀铬部件均被烟熏黑材质所取代，黑色风格更能凸显整体的运动属性。不过，即便大量细节被烟熏黑，外后视镜依然保持与车身同色设计。轮毂则换用双五辐轮圈设计，与细节处的黑化处理保持一致，但采用了类似哑光的设定。轮胎方面，新车采用了265/35 R21和295/30 R21的米其林PS4S轮胎。
尾部，熏黑处理的尾灯组以及隐藏在横向饰条中的 Tesla 字样，依然凸显着运动气息。新款 Model S Plaid 在后保险杠处采用了亮黑色扰流板。新款 Plaid 取消了右侧铭牌上的 PLAID 字母，但保留了标志图案，依然能让人一眼就辨别出它的特殊身份。
内饰方面特斯拉Model S Plaid全新运动座椅上线 配备Plaid专属标识，新车保留了全液晶仪表盘，仪表盘的布局有所调整，配合中控的横向大屏，整体采用横向布局，因此车内空间的容积也得到了增加。同时车内的空调出风口也进行了隐藏，可智能调节空气循环模式Model S Plaid全新运动座椅，并标配三区温控、前排座椅通风及HEPA高效空气滤清器。
Yoke 方向盘取消了拨片，灯光和雨刷的控制都集成在了方向盘上。不过 Plaid 上所有的灯光操作都需要通过方向盘按键来完成，和苹果设备一样，用不同的力度按压屏幕/触控板可以开启不同的功能。比如不同的按压力度会开启近光灯/远光灯，或者转向灯开启的时间长度。
同时，第三代Autopilot功能的启动按钮也设置在了方向盘的右侧，也就是点击一下方向盘右侧的按钮即可。这次甚至还激进到了不想双击开启的程度，由于Plaid车型搭载了AI自动换挡功能，Autopilot的传感器可以对挡位做出独立判断Model S Plaid全新运动座椅，而当你不想使用AI的时候，也可以通过触屏滑动来换挡。
中控台下方设有储物格和手机无线充电面板，标配多个USB-C快充接口，充分满足车内乘客的用电需求。同时，全系Plaid均预装了电容式按键，位于中控台屏幕下方，隐藏在屏幕熄灭时双闪开关两侧。如需使用，点击一次亮起，再次点击确认档位切换。
特斯拉的内饰取消了繁琐的物理按键，横向中控屏尺寸达到了17英寸，作为主要的设计部件，其分辨率达到了2200x1300，亮度和色彩保真度都有所提升，响应时间也更短，可以更加方便快捷地完成系统和车辆功能的设置。
同时大屏幕可以调整左右倾斜角度，在观看游戏和电影时提供更好的体验。车载游戏系统配备每秒高达10万亿次浮点运算能力的处理器，堪比市面上最新的游戏机。同时还兼容无线控制手柄和耳机，让你在任何座位位置都能享受游戏乐趣。车载蓝牙支持多设备同时连接；无线手机充电器和36W USB-C充电口可以为设备快速充电。
中央扶手箱后方还配备了一块显示屏，可以让后排乘客操控车内温度等，以及看视频、玩游戏，将后座乘坐和娱乐体验提升到一个新的高度。
新款特斯拉Model S Plaid搭载三电机系统，最大功率1020马力，官方公布的0-100km/h加速时间仅为2.1秒，最高时速可达322km/h，续航里程为672km。新款Model S标准版续航里程为715km，百公里加速仅需3.2秒。
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