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晚高峰新闻:新款问界M5上市;新款丰田赛那SIENNA上市;新款Cayenne GTS官图发布

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新款 M5 上市

4月23日,爱拓正式发布新款M5车型售价,新车售价区间为24.98万-27.98万元。新车依然拥有增程型和纯电动两个版本,增程型售价24.98万-27.98万元,纯电动车型售价26.98万元。外观方面,新款M5变化不大,主要对外观细节进行了微调。新车配备封闭式进气格栅,车头采用熏黑设计,与灯组设计融为一体,下包围处的银色饰条也更换为黑色,其余部分与现款车型保持一致。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4770*1930*1625晚高峰新闻:新款问界M5上市;新款丰田赛那SIENNA上市;新款Cayenne GTS官图发布,轴距为2880mm,定位为中型SUV。 内饰方面,新车依旧是我们熟悉的风格,整体配色看上去更加温暖,功能区区分清晰,上手也很简单。一个细节上的变化是中控屏幕上方的扬声器HUAWEI SOUND由之前的金属蜂窝面板换成了新的样式。整体内饰设计依然采用极简设计风格,按键简化。全新M5系列升级了与M9同材质的舒云座椅,坐垫总厚度达到100mm,柔软度和支撑性都有了很大的提升。动力方面,全新M5拥有纯电动和增程式两种动力可选,增程式搭载1.5T发动机作为增程器,最大功率152马力,电动机最大功率输出两驱200kW(272马力)/360N·m,四驱365kW(496马力)/675N·m。 新车纯电续航里程255km,综合续航里程1440km,0-100km/h加速仅需4.3秒;纯电版仅保留后轮驱动车型,最大功率200kW,最大扭矩360N·m,CLTC纯电续航里程602km。

新款丰田 Sienna 上市

4月23日晚高峰新闻:新款问界M5上市;新款丰田赛那SIENNA上市;新款Cayenne GTS官图发布,2024款丰田SIENNA上市,新车共计9款车型,指导价区间为29.98-41.08万元,综合优惠后售价区间为28.48-39.58万元。作为改款车型,新车增加了E-Four四驱车型,部分车型的车机芯片升级为高通骁龙8155新款丰田赛那SIENNA,第二排座椅也进行了升级。外观方面,新车基本延续了2023款SIENNA的设计,车头造型看上去非常硬朗,犀利的大灯组与进气格栅相连,构造出非常有张力的前脸。 车身尺寸方面,新车长宽高分别为5165/1995/1765mm,轴距为3060mm,定位为中大型MPV。内饰及配置方面,新车的重点是增加了第二排一体式航空座椅,拥有三档通风加热、16点按摩功能以及六大便捷人性化功能,舒适性进一步提升。此外还增加了遥控功能,部分车型的系统芯片升级为8155芯片。动力方面,2024款SIENNA增加了E-Four四驱车型,新车搭载的混动系统由一台2.5L发动机+一台电动机组成,发动机最大功率为139千瓦,峰值扭矩为236牛米,前置电动机最大功率为134千瓦,峰值扭矩为270牛米。 四轮驱动版本将在后轴增加一台电动机。

新款Cayenne GTS官图发布

近日,保时捷官方发布了2025款卡宴GTS的官图。去年保时捷发布了全新卡宴系列,唯独GTS缺席,今年,众所期待的卡宴GTS终于改款,新车在动力方面也进行了进一步升级。外观方面,GTS车型车身高度比普通版降低了10mm,进一步提升了视觉上的运动感。进入车内,Alcantara材质的大量使用,营造出浓郁的运动氛围,方向盘、座椅、车门内饰板均采用Alcantara材质包裹,手感更好,视觉冲击力更强。GTS专属运动座椅包裹性、支撑性更好,上面还有红色的标识,彰显不同的身份。新款卡宴GTS依然搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,但经过重新调校后,最大功率提升至500马力,峰值扭矩达到660N·m。 相比老款,新款Cayenne GTS在动力输出上额外增加了41马力和41N·m,搭配8速Tiptronic S自动变速箱,0至96公里/小时加速仅需4.2秒,极速可达275公里/小时。当然,新款Cayenne GTS的升级并不仅限于动力参数,保时捷主动悬挂管理系统(PASM)在GTS上全系标配,并针对运动进行了调校,此外标配的Sport Chrono组件提供多种驾驶模式,可根据路况和心情自由切换车辆个性。在美国市场,新款Cayenne GTS的售价为12.49万美元(约合人民币90.5万元)起,Cayenne GTS Coupe的售价为12.95万美元起。

雷军:小米SU7锁定订单已突破7万台

近日,雷军在小米投资者大会上宣布,截至4月20日,小米SU7订单量已突破7万台。其中,价格最高的Max版本订单量最多,达到43.16%;其次是最便宜的标准版和中端价位的Pro版,分别占比28.57%和28.27%。订单中,选择雅致灰的车主最多,其次是霞光紫,其次是海湾蓝和橄榄绿。小米SU7用户中,女性买家占比28%。5月将推出城市NOA的城市包括北京、上海、广州、深圳、西安、南京、武汉、苏州、杭州、成都等。雷军表示,小米SU7在2024年的交付目标将超过10万台。从4月第二周的交付数据来看,小米SU7延续了迅猛的势头,终端销量从每周1093台跃升至2397台。 相比之下,几款核心竞品则相对稳定,有涨有跌,如果这个势头持续下去,20-30万元的市场格局或将被颠覆改变。在前几天的直播中,雷军表示,继创始版之后,小米SU7普通版、标准版、Max版(雷军称之为正式版)已开始发货。按照计划,小米SU7的最后一个版本Pro版将在5月底开始发货。雷军表示新款丰田赛那SIENNA,小米SU7的订单量比之前预期高出3-5倍,目前正在全力生产,以迎接交付。

Tank 300 Hi4-T 上市

4月22日,坦克300 Hi4-T上市,新车售价26.98万元,限量发售3000台。即日起,可通过坦克App预购,预付5000元定金,下单即可享受无忧保修、无忧保养、无忧联网、无忧充电、无忧救援、无忧购买/换货、无忧金融等福利。官方将新车定义为全场景越野新能源SUV,外观与燃油版车型高度一致,但增加了专属闪电蓝外观配色和科技灰内饰配色。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4760/1930/1903mm,轴距为2750mm。 其接近角为32°、离去角为33°、纵向通过角为22°,最大涉水深度为700mm,最小离地间隙为222mm。内饰方面,新车将搭载坦克智能网联系统,支持手机远程操控等。动力方面,新车将搭载由2.0T发动机和P2电机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率为180kW,峰值扭矩为380N·m;电机峰值功率为120kW,峰值扭矩为400N·m;系统综合功率为300kW,峰值扭矩为750N·m,传动系统匹配9HAT变速箱。 新车还搭载了37.1kWh的电池组,纯电续航里程达105km,综合续航里程可达860km,同时还支持3.3kW的外接放电功能。

撰文:I 北桥 图片:I 互联网

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