随着 L6 的发布，理想车的价格已经下降到 20 万-30 万元的价格理想L6值不值得买，但同时价格下调，取消空气悬架和磷酸铁锂电池的上位也都来袭，很多朋友都很好奇，理想的 L6（参数|）为了消除朋友们的疑虑，这次我就为大家测试一下吧！
测试车型为理想的 L6 2024 Max，定位为中大型 SUV，指导价 27.9800 元，官方 CLTC 续航里程 212km，0-100km/h 加速时间为 5.4 秒。取消了空气悬架和三元锂电池的“小宝贝”理想 L6 能否保持大哥哥们的高品质驾乘体验？
更多精彩视频可在 Autohome 的视频平台上观看
★ 续航能力 - 更换磷酸铁锂磷酸铁锂+螺旋弹簧 理想L6值不值得买？，电池寿命不短
我们做的第一件事是纯电动续航里程测试，需要注意的是，在纯电续航里程测试中，我们将理想的 L6 的驾驶模式设置为纯电优先，驾驶模式设置为舒适，空调设置为 24°C，风量设置为 AUTO。测试路线由拥堵、交通畅通、高速三部分组成，最终平均速度保持在 30km/h 左右。
通过这两轮测试，不难看出，理想L6的纯电动续航里程和燃油经济性并没有受到更换磷酸铁锂电池的影响。您可以放心。
★ 性能 - 0-100km/h 可以坍塌多少秒？
这种加速在 3S 级别的电动时代绝对不快，但对于家庭使用来说已经绰绰有余了。有趣的是，我们测试的理想 L 系列的所有模型的加速结果基本都在 5.5S 左右，而 L6 略快。
★ 刹车测试 - 一辆 2.3 吨重的汽车的刹车怎么样？
这个距离对于 2.3 吨的 SUV 车型来说非常好。制动手感适中，制动力释放均匀，连续10次全制动无明显热衰现象。
★ 麋鹿测试 - 动态驾驶的表现如何？
在正常模式下，前指向性能并不积极，同时运动模式下前指向的准确性得到了显着提升，此外，运动模式下悬架的横向支撑性能也比正常模式下更紧密，经过比较，我们选择在运动模式下进行麋鹿测试。
在整体测试中，驾驶体验更加舒适稳定，但车尾在极限处会稍微打滑。稳定性系统的参与不是很积极，最终测试成绩为 70.89 公里/小时。
阳性
★ 空间 - 尺寸变小了，空间小了多少？
理想的 L6 比理想的 L125 短 7 毫米，轴距短 85 毫米。今天我们引入了 M7 来与它进行比较。
此外，M7 的后排还配备了座椅按摩功能，因此在配置上会多一点优势，虽然理想 L6 的后排在空间上不如 M7 占主导地位，但理想 L6 在座垫的舒适性下会表现得更好， 整体的包装感更强。
之前大家猜测，轴距缩短了，定位也被探索了，所以中央扶手箱下的储物槽和冰箱可能需要 “有竞争力的就业”。
★ 动态驾驶 - 没有空气弹簧您还能舒适吗？
理想的 L6 对于细小破碎路面的振动过滤是很好的，但在长波的颠簸路段，理想的 L6 仍然具有平时家常的闪烁感，但因为体积变小了，灵活性和轻便性也相对容易察觉，不会有强烈的大车感。此外，Ideal L6 标配四轮驱动系统，我们还测试了车辆四轮驱动的分配逻辑。
从测试中发现，车辆在舒适、标准模式、恒速和慢速加速的情况下，只有后桥可以输出动力，但在快速加速的情况下理想L6值不值得买，前桥会有一定的动力磷酸铁锂+螺旋弹簧 理想L6值不值得买？，车辆会智能分配，如果车辆设置为运动模式， 然后前后桥的动力分配将强制设置为 50：50，这有助于提高车辆的抓地力。
总结：
看完以上内容，相信你对理想的 L6 车了如指掌，但还有一个更核心的问题是这辆车值得买吗？客观地说，在中国品牌中，产品中有很多比它“增量不涨价”更多的“车”，但如果放在华晨宝马，理想的 L6 是充满诚意的，那么在屏幕前，你觉得这辆车值得吗？（图/文：汽车之家郭明志汽车之家视频组）。
